De ce se tureaza motorul in mers CatalinKTL a scris:Golegu ,nu-ti mai da cu parerea ca din ce ne zici arati ca nu ai nici o treaba cu masinile,nu cred ca exista vreo masina pe lumea asta sa nu se tureze pe loc la 3000 de ture,ceea ce ne-ai zis tu este total o prostie mare Pai sa sti ca exista pe lumea asta masini Seat Ibiza 2010,1.4 ,16 v, benzina, care daca e pe loc si nu e in viteza, nu o poti tura mai mult de 4000 rot./min .Daca motorul de la Mercedes-Benz A-Class consuma mai mult de 1 litru ulei la 10.000 de kilometri, este clar ca exista o cauza pentru care acest lucru se intampla. Te sfatuim sa afli cat mai curand care este aceea si iti oferim in continuare cateva situatii intalnite des.Pentru a observa daca exista scurgeri langa supapa sau furtunuri, ar trebui sa se pulverizeze spray inflamabil langa orificiul de admisie. Daca motorul se tureaza, scurgerile sunt evidente. Pentru a face aceste teste in vederea verificarii supapei PCV trebuie sa ai foarte mare grija, mai ales in cazul pulverizarii sprayului inflamabil. Alimentare , aprindere , ungere , racire , coduri eroare , mentenanta. Forum; ARIA TEHNICA; Motor / ECU; If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.Salut! Am un Golf 4 1.9 TDI 101 cai. În mers în treptele 3, 4, 5 se turează doar până la 3000. De mers merge ok, dar de ce se turează doar atât? Mulțumesc. Nu sunt martori. 115-120km/h top speed. Ai mers cu el la un service ceva? Se poate sa aiba un limitator de turatii la motor... Sa nu-i dea voie sa treaca de un anumit nr. de turatii pentru a evita supraincalzirea.salut,nu stiu daca am postat bine aici sau daca s-a mai dezbatut topic despre aceasta problema,dar ea consta in felul urmator,cand vreau sa o turez mai mult,adica pana sa ajunga pedala de acceleratie la maxim,si pe loc si in mers,motorul se ineaca si merge intrerupt,adica ca si cum i-ar taia benzina,dar nu se opreste,se tureaza inecat,cine a dat peste acest gen de problema stie despre ce vorbesc!- am ramas fara motorina, am pus imediat la loc, a pornit, am mers fara probleme o perioada. - a fost o seara mai geroasa, dimineata dau sa pornesc, se tureaza un pic motorul, sta 1 secunda la relanti, moare. - incerc de mai multe ori, se descara bateria, - pun bateria pe redresor, porneste la sfert - o saptamana nu a mai facut figuriDe vreo 1-2 saptamani mi se opreste masina in mers indiferent daca motorul este cald sau rece si indiferent de turatie sau viteza de rulare. Dupa ce mi sa oprit prima oara sa aprins pe bord martorul de bujii incandescente si asa a ramas de atunci aprins.Dupa fiecare oprire masina porneste la prima cheie. Am crezut prima oara ca este de la ...Nu se tureaza mai mult de 4500 rpm...: BMW AUTO FORUM: Nu se tureaza mai mult de 4500 rpm... - BMW AUTO FORUM ... (daca fasaie lung la oprirea motorului sau in mers) sau furtunul aferent Senzor ax cu came Corp de acceleraatie verificat cu tot ce tine de el Debitmetru (Tu ai debitmetru VANE si problema devine delicata in momentul in care-l apuca ...Re: Se opreste motorul pe gaz. Din ce-mi spui, poate fi o problema de contacte. Cauta un electro-mecanic care monteaza gpl, sa-ti verifice instalatia electrica care pleaca de la comutator. Daca ar fi problema de unul din senzorii instalatiei, ar trebui sa o treaca pe benzina, dar ea in momentul ala, probabil ramane fara curent.AM UN FORD TRANSIT 2007 DUBA , MI SE OPRESTE MOTORUL DIN CAND IN CAND ATAT IN STATIONARE CAT SI IN MERS, ESTE CA ATUNCI CAND II IEI CONTACTUL. ASTEPT RASPUNS ! VA MULTUMESC !!! A intrebat zoro7912000 (140 puncte) acum 9 ani in categoria Motor.Discutie despre Zafira A: Motorul nu se tureaza in mers; Problema apare si dispare... din sectiunea Zafira A2 days ago · Salut, am un golf 5 1.9 BLS 2007 6 viteze Aud un huruit La viteza mai mare nu sesizez din cauza zgomotului de la motor. Tin sa precizez ca nu este de la planetare si nici de la rulmentii rotilor,se aude doar cu motorul pornit si in viteza,am invartit cu mainile de roti si nu se aude,trebuie turatie mai mare. am ridicat masina pe cric si am testat-o in toate vitezele si se aude proportional cu ... Ebi uite aici ce zice omul asta in prima postare, si mai coerent decat atat ce doresti, omul e destul de clar cam la 2000 de ture cand o accelerez se tureaza singur motorul pana in 3000-3500 pt 1 sec si apoi isi revine instant deci lui ii sare acul de la turometru ptr o secunda in sus apoi revine in pozitia de unde aplecat.Cert este că aceste motoare au fost utilizate de zeci de milioane de clienți pe întreg mapamondul. Lista nu reprezintă neapărat o ierarhie absolută. Iată care sunt 10 motoare diesel care nu se strică niciodată. Renault K-Type 1.5 dCi (Nissan, Renault, Dacia, Mercedes, 1995-prezent) Fiat 1.9 JTD (1997-2017)1....36 gas stove
Motorcycle: CBR 600 F. Posted 07 September 2010 - 09:11 AM. Cum ziceam si in titlu: Dimineata cand pornesc motorul, se aude un huruit la motor timp de vreo 2,3 minute, pana se incalzeste motorul. La relanti, nu se aude, ci doar cand turez motorul, sau cand plec de pe loc. Sunetul NU provine de la rulmennti sau trenul de rulare, ci de la motor.Salut @pilu eu am un suzu de 20cp injectie si la fel face si pe barca nu doar in butoi la relanti merge de nici nu se aude daca vrei sa il turezi, se tureaza putin dupa care balbîie foarete tare si aproape zici ca se opreste, e in schimb cand il bag in viteza ajung la 6000ture fara nici o problema.La prima revizie am intrebat ce se intampla si inntradevar cum zice si Dragos are o protectie ...Share. Publicat 18 Ianuarie, 2011. Daca se tureaza motorul si viteza nu creste, in 99% din cazuri este dus ambreiajul. In restul cazurilor, ar trebui luat piciorul de pe pedala de ambreiaj. Ambreiajul se calca doar in momentul in care se schimba vitezele. Eu am peste 180 000 Km cu ambreiajul original.Mar 28, 2017 · Am motorul de 2.5 benzina si dupa problemele mele nesfarsite unde masina mergea sacadat si se oprea in mers am rezolvato cu schimbarea senzorului de rampa.Acum masina merge normal se tureaza, parca numai are puterea aia de la inceput dar macar nu se mai opreste, problema care am vazut-o azi dimineata este ca la relanti dupa 1 min aprox ... in mers la 130 km/h,treapta 6 a pierdut putere,nu mai tragea,a inceput sa scoata fum albastrui,apoi lasand acceleratia si apasand ambreiajul , motorul a inceput sa se tureze pana la 4800 rpm, a scos fum alb...fff mult, dupa 20 secunde s-a oprit singur. sub capota a aruncat mult ulei de la un tub de langa buchon , care iesise singur. Daca ai observat de curand ca nu se mai opreste motorul la semafor, masina face asta pentru ca stie ca bateria e moarta si nu mai poate sustine consumatorii nici macar 30 de secunde cu motorul oprit. Din ziua in care Start-Stop-ul nu mai functioneaza la Audi TT, in 2-3 saptamani bateria o sa cedeze complet. Alimentare , aprindere , ungere , racire , coduri eroare , mentenanta. Forum; ARIA TEHNICA; Motor / ECU; If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.Cum să procedezi în cazul în care motorul mașinii se oprește în mers #Glasul Aradului #Arad 3. Oprirea motorului în mers. Indiferent de starea în care ştim noi că se află maşina pe care o conducem, mai... Citeste stirea aici ... În timp ce în România se murea pe capete, alții spălau zeci de milioane, ,,cumpărând? măști de ...Discutie despre Zafira A: Motorul nu se tureaza in mers; Problema apare si dispare... din sectiunea Zafira AUtilizarea motorului la temperaturi scăzute- Regenerarea filtrului începe la temperaturi de peste 80-85 grade Celsius. Dacă motorul nu atinge această temperatură, procesul de regenerare nu se va iniția; Tip: Pentru regenerare, filtrul are nevoie de o viteza de cel puțin 64km/h și turații de peste 2500 RPM, pentru o perioadă de 10-15 ...Top cele mai intalnite situatii in care motorul de la Mercedes-Benz A-Class consuma ulei. Consumul uleiului de motor in cantitate mai mare decat ar fi normal este o defectiune si trebuie tratata ca atare. Trebuie sa tii cont ca motorul ajunge la performante optime numai atunci cand toate componentele, inclusiv uleiul de motor sunt in stare buna. Daca s-a stricat cate ceva la ele, iti spun sigur ca nu flashtuningul a fost cauza principala, ci numarul de kilometri si anul. Eu am masina de noua, si i-am facut chiptuning imediat ce a iesit din rodaj, cu soft agresiv, limitare scoase etc. si la ~40.000 motorul e ca nou. Si vede des schimbari la 7.000Rpm.De ceva vreme in timpul mersului se aprind cele doua indicatoare concomitent (TC) si (HDC) , si motorul se tureaza un pic mai tare. Lamuriti/ma si pe mine ce naiba poate fi ca in zona mea nu a stiut nici un meserias sa/mi spuna , toti mi/au cerut manualul pe care nu il am si nici nu il gasesc pentru modelele mai vechi.Clapeta de acceleratie se infunda si/sau strica la toate motorizarile, trimitand masina in limp mode. Daca ai un Opel Astra H care nu tureaza mai sus de 3000 rpm, cel mai probabil e in limp mode. Odata cu schimbarea distributiei pe curea este esential sa schimbi si pompa de apa. In special valabil pentru italienescul 1.9 CDTI....accuweather raleigh
Membru. Group: Members. Posts: 878. Joined: 12-September 09. Posted 12 December 2010 - 05:36 PM. O noua problema cu masina. Zilele trecute, fiind mai uscat, am bruscat-o putin. Eram in treapta a 5-a, dupa 4200-4500 rpm incepea sa intrerupa, nici vorba sa creasca turatia, cu toate ca eram cu pedala la fund. Am scos din viteza, si am incercat sa ... Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: https://webdape.com/go/auto-parts.phpProduse de intretinere auto: https://webdape.com/go/cosmetica-aut...Cel de la care am luat-o a zis că are clapetele swirl anulate cu un fel de dopuri,nu m-am uitat sa vad daca așa e că nu știu sigur daca se vede cu ochiul liber. Consumul a crescut și el considerabil de când merge așa urât plus că în mers se aude un sunet la motor,ceva gen un motor electric turat,sau nu știu eu sa explic.Motorul de mai sus e pe ch-r si alte modele hybrid la toyota. Scrie clar ca e atkinson. Ce zici tu mai sus zice ca te lasa sa rulezi la turatii mici intr-un ciclu atkinson modificat si la turatii mari in ciclul otto pe un motor otto. Si technologia vvt-iw de care apui tu nu se afla pe motoarele de 1.8l. Motorul de 1.8l e facut din start in ...merge dar nu are putere daca da in greu nu se mai tureaza ,daca pui frina se opreste motorul ,se tureaza cum vrea el adica incet incet incet (cind ia viteza) apoi i-am crescut nivelul in camera de nivel a carburatorului ....la fel. imi vine sa inebunesc...un motor asa de simplu si nu reusesc sa il fac sa mearga....Salut! Am un piaggio Grillo care se tureaza la maxim pe cric, dar in mers nu prinde mai mult de 33 Km H. are carburator nou, ambreiaj nou, bobina de inductie noua. Setul motor este nou, de 49 Cc , porneşte la o pedală imediat! Am văzut ca se incintă fulia, probabil ambreiajul trage dar patineaza cureaua, voi ce spuneti? Sa ii iau o curea nouă sau e din reglaj?Pentru a observa daca exista scurgeri langa supapa sau furtunuri, ar trebui sa se pulverizeze spray inflamabil langa orificiul de admisie. Daca motorul se tureaza, scurgerile sunt evidente. Pentru a face aceste teste in vederea verificarii supapei PCV trebuie sa ai foarte mare grija, mai ales in cazul pulverizarii sprayului inflamabil. Apr 22, 2022 · 28. Probleme cu uleiul de motor. Acest martor se aprinde, de regulă, atunci când nivelul uleiului de motor este prea scăzut, însă poate să indice și o problemă cu temperatura uleiului sau cu presiunea acestuia. 29. Probleme la motor. Cunoscut și sub numele „check engine”, acest martor este coșmarul oricărui șofer. (citeste sa vezi cum se face admisia la 2t si vei intelege de ce). este mult de scris, DAR , pentru un motor de 2t toba e mai importanta decat pentru un 4t. s-ar putea sa ai surpriza ca motorul consuma mai mult si trage mai putin. poate sunetul de induce putin in eroare si iti inchipui ca trage de rupe dar realitatea e alta. sfatul meu : daca ...Depinde f mult de stilul de condus. Poate pica si in 50k sau poate rezista cateva sute de mii. Depinde putin si de puterea motorului. E normal ca la un motor de +200hp sa se uzele mult mai repede decat la unul de 90. Cu toate ca cel de pe motorul de 200 ambbreiajul e supradimensionat.Am cumparat un carburator nou de 80cc dar are deschiderea mult mai mica fata de cel de 125cc si nu se tureaza la fel cum se tura cu cel de 125. Pls help meee, nu stiu ce sa.i mai fac, culmea ca odata ce i.am mai infundat filtrul de aer o mai mers cam 2 sapt bine, dar de o bucata de timp se inneaca cand e cald. Motor nou, bujie noua, cdi nou ...Eu ce am condus de generatie mai noua, skoda ocatvia 3 si un seat leon (tot aceeasi masina de fapt) in cele din urma mi am luat un focus 2017. La stabilitate nu se compara cu ce am condus eu de la grupul vw, fordul avand mare castig aici. La calitatea asamblarii in interior e mai buna decat la Honda de exemplu....turari ebe awon agba
Uzura excesiva a motorului (compresie scazuta, lipsa ulei) Probleme la clapeta de acceleratie sau senzorul de acceleratie Probleme la aprindere (cilindri nefunctionali, reglaj incorect al aprinderii) Depunere de calamina pe supape, injectoare, bujii (mai ales la diesel) Probleme cu turbina la motoarele echipate cu asa cevaA venit ieri si fratele meu sa se uite , el fiind mecanic de meserie , a facut si el toate verificarile la care s-a putut gandi, ne-am invartit cu masina aproape o ora fara sa dea nici un semn in nici un fel de regim de mers , totul super ok !, "probabil un contact imperfect , se pare ca nu mai face nimic , si merge cum altii ar visa sa le mearga masina" a zis , dar s-a intamplat din nou sa se ...Ceea ce e foarte ciudat pentru VW, unde de obicei te intereseaza sigla si nu masina. Motoare VW Fox. Benzina. 1.2 MPI de 54 cai - Motorul standard furat de pe VW Polo 9n, doar ca vine in versiunea de 8v. Mult prea anemic chiar si pt VW Fox si cu un apetit pentru ulei, nu recomand motorul asta in mod deosebit.Ceea ce e foarte ciudat pentru VW, unde de obicei te intereseaza sigla si nu masina. Motoare VW Fox. Benzina. 1.2 MPI de 54 cai - Motorul standard furat de pe VW Polo 9n, doar ca vine in versiunea de 8v. Mult prea anemic chiar si pt VW Fox si cu un apetit pentru ulei, nu recomand motorul asta in mod deosebit.Motorcycle: CBR 600 F. Posted 07 September 2010 - 09:11 AM. Cum ziceam si in titlu: Dimineata cand pornesc motorul, se aude un huruit la motor timp de vreo 2,3 minute, pana se incalzeste motorul. La relanti, nu se aude, ci doar cand turez motorul, sau cand plec de pe loc. Sunetul NU provine de la rulmennti sau trenul de rulare, ci de la motor.Buna am si eu o problema la un ford focus C-Max 2004 motor 1600 cc TDCI mi se oprea motorul in mers mergeam aproximativ 300metri si se oprea porneam si la fel am scos mufa debimetrului de aer si mergea aproximativ normal apoi a aparut martorul cek motor aprins in bord l- am inlocuit cu unul second si la fel.2.clapeta de acceleratie curatata ,inainte de asta verifica un furtun gros ce porneste aprox de sub clapeta si ajunge aprox. in dreptul jojei de ulei undeva sus.De obicei este fisurat sau rupt . In fapt este compus din doua parti acolo unde face un fel de un U este un material rezistent la teperaturi inalte apoi urmeaza furtunul propriu-zis.De ce se aprinde martorul "bujie" si se tureaza motorul la un renault scenic dti din 2000? Am o masina Renault scenic dti {diesel} din 2000 si de vreo saptamana se aprinde martorul care indica bujia si se tureaza motorul fara sa apas pedala ......subang jaya to johor bahru
Saluut Raducu .Deci se tureaza dupa fiecare schimbare de viteza acolo foarte putin,cand iau picioru de pe acceleratie mai se tureaza ea singura cam 200-300 rpm.De la ce poate sa fie?o fi de la valv EGR,clapeta de acceleratie?oricum de pornit porneste bine,merge si trage,doar c e se tureaza ea singura dupa ce trec dintr-o viteza in alta.Aaaa si ...De ce se aprinde martorul "bujie" si se tureaza motorul la un renault scenic dti din 2000? Am o masina Renault scenic dti {diesel} din 2000 si de vreo saptamana se aprinde martorul care indica bujia si se tureaza motorul fara sa apas pedala ... Re: Jimny 1.3 2000 se opreste din mers Am sa incerc sa sintetizez: Iarna toata nu a dat caldura in habitaclu. abia daca se ridica un pic acul de la bord cu temperatura. Cum s-a incalzit un pic s-a manifestat astfel.: acul de la bord arata ca temperatura in motor e la jumatate, iar dupa o vreme motorul se aude ca fierbe, bolboroseste.Detin o Octavia 1, 1.6 benzina motor BFQ, iar de ceva timp am o problema si anume, atunci cand stau la semafor motorul nu revine la relanti, se tureaza constant 1100-1200 RPM. Mi s-a spus ca e de la EGR trebuie curatat, l-am curatat, n-a mers, l-am schimbat.2 days ago · Salut, am un golf 5 1.9 BLS 2007 6 viteze Aud un huruit La viteza mai mare nu sesizez din cauza zgomotului de la motor. Tin sa precizez ca nu este de la planetare si nici de la rulmentii rotilor,se aude doar cu motorul pornit si in viteza,am invartit cu mainile de roti si nu se aude,trebuie turatie mai mare. am ridicat masina pe cric si am testat-o in toate vitezele si se aude proportional cu ... Un alt sfat este legat de oprirea motorului la o masina diesel. Daca am venit de la drum intins, adica daca am mers in regim de autostrada sau chiar si prin oras, dar cu viteza mare si pe canicula, inainte sa oprim motorul de tot e bine sa-l lasam putin sa sa raceasca. De fapt, nu sa se raceasca ci sa-si egaleze temperaturile pieselor.Top cele mai intalnite situatii in care motorul de la Mercedes-Benz A-Class consuma ulei. Consumul uleiului de motor in cantitate mai mare decat ar fi normal este o defectiune si trebuie tratata ca atare. Trebuie sa tii cont ca motorul ajunge la performante optime numai atunci cand toate componentele, inclusiv uleiul de motor sunt in stare buna. Eu as zice ca nu chiar.... pe masura ce se invarte, motorul de cc cu magneti permanenti genereaza o tensiune inversa fata de cea de alimentare (in serie cu ea). Cand tensiunea inversa ajunge fix cat cea de alimentare nu se mai tureaza mai departe. De aceea se specifica ca parametru KV, anume cate ture face alimentat cu 1V (in mod ideal).5 semne ca ai probleme de ambreiaj. Timpul, stilul de condus agresiv, dar și neatenția vă pot prejudicia cu ușurință automobilul. Durata de viață a pieselor este un subiect care poate fi abordat din multe puncte de vedere, dar astăzi ne vom opri la indiciile pe care pedala de ambreiaj le dă înainte să cedeze.Top cele mai intalnite situatii in care motorul de la Mercedes-Benz A-Class consuma ulei. Consumul uleiului de motor in cantitate mai mare decat ar fi normal este o defectiune si trebuie tratata ca atare. Trebuie sa tii cont ca motorul ajunge la performante optime numai atunci cand toate componentele, inclusiv uleiul de motor sunt in stare buna. Salutare acum 1 luna de zile miam cumparat un Golf 4 Editiondin 2002 cu Motor 1.6 in 16 V AZD,doar ce am terminat cu alergatura pentru acte de inmatriculare si micile imperfectiuni pe care lea avut masina de la fostul proprietar si acum am alta belea:am oscilatii de turatii la relanti ,iar de la plecarea de pe loc moare foarte usor motorul.Masina can am cumparato nu a avut nici pe draq nici un ...A mers mult timp bine si de ceva vreme imi face asta...mentionez ca atunci cand se intampla fenomenul se tureaza, dar pe decelerare pe loc scade incet turatia nu cum ar fi normal si motorul se aude urat si tremura.2 days ago · Salut, am un golf 5 1.9 BLS 2007 6 viteze Aud un huruit La viteza mai mare nu sesizez din cauza zgomotului de la motor. Tin sa precizez ca nu este de la planetare si nici de la rulmentii rotilor,se aude doar cu motorul pornit si in viteza,am invartit cu mainile de roti si nu se aude,trebuie turatie mai mare. am ridicat masina pe cric si am testat-o in toate vitezele si se aude proportional cu ... ...manga reader
Motorul de mai sus e pe ch-r si alte modele hybrid la toyota. Scrie clar ca e atkinson. Ce zici tu mai sus zice ca te lasa sa rulezi la turatii mici intr-un ciclu atkinson modificat si la turatii mari in ciclul otto pe un motor otto. Si technologia vvt-iw de care apui tu nu se afla pe motoarele de 1.8l. Motorul de 1.8l e facut din start in ...Am incercat sa pornesc imediat dar nu a plecat (martorul din bord sub forma de spirala se aprindea intermitent daca incercam sa pornesc motorul). Opririle s-au succedat periodic si apoi, la un drum intins, din ce in ce mai des, dar intotdeauna motorul de oprea in mers, iar inainte de fiecare oprire pilpia martorul cu pricina (acela de la ...Si la mine are o skimbare de comportament cand pornesc clima dar este normal pt ca motorul invarte compresorul in sarcina si opune putina rezistenta, deaia creste si consumul cu aprox. 1 litru, DAR din ce creste cilindreea scade si sarcina dusa de motor datorita comp, adica la un motor de 3000 diesel nici nu simte compresorul , deci sa ne luam ...Nu se tureaza mai mult de 4500 rpm...: BMW AUTO FORUM: Nu se tureaza mai mult de 4500 rpm... - BMW AUTO FORUM ... (daca fasaie lung la oprirea motorului sau in mers) sau furtunul aferent Senzor ax cu came Corp de acceleraatie verificat cu tot ce tine de el Debitmetru (Tu ai debitmetru VANE si problema devine delicata in momentul in care-l apuca ...Am si eu o problema cu bestiutza mea.... de curand am bagat set motor polini, toate bune si frumoase pana ieri cand a inceput sa nu mai traga. pe cric se tureaza la maxim fara probleme, desi are o mica ezitare la inceput, dar se tureaza, in schimb in mers cu mine p el (90kg) abea plec de la intersectii. dupa 60 la ora incepe sa isi mai dea drumu un pic dar pana acolo parca e infundat. ce am ...May 30, 2012 · 128. 430 postări. Posesor de Duster. Motor: 1.6 4x4 105cp. An fabricație: 2012. Autor. Share. Postat 3 Octombrie 2012. La mine ramane motorul turat, pedala nu are in ce sa se agate, ultima data a ramas pe la 2800 ture cam 3-4 sec dupa care a revenit frumusel la relanti. Aceeasi problema am patito si eu la un Ford Focus 2 din 2005 cu motor de 2.0 TDCI, de 136 cp, eram pe autostrada in Germania, am mers cu ea turata cu viteza intre 100-160km la ora, si dintro data mam trezit ca nu se mai tureaza mai mult de 2000 de rotati si nici de 80 km la ora,am oprit intro parcare mam uitat la motor nimic deosebit, am pornit ...Acestea sunt de 3 000 de euro, respectiv 3 500 euro net. Reamintim, după sezonul de toamnă, antrenorul Costel Enache a cerut să i se taie 500 de euro din leafa de 3 500 de euro, jucătorul Cristi Puşcaş a acceptat reducerea retribuţiei de la 3 000 de euro la 2 500 de euro, iar un alt fotbalist, Alexandru Mărieş de la 1 300 la 1 000 de euro.Uzura excesiva a motorului (compresie scazuta, lipsa ulei) Probleme la clapeta de acceleratie sau senzorul de acceleratie Probleme la aprindere (cilindri nefunctionali, reglaj incorect al aprinderii) Depunere de calamina pe supape, injectoare, bujii (mai ales la diesel) Probleme cu turbina la motoarele echipate cu asa cevaMay 30, 2012 · 128. 430 postări. Posesor de Duster. Motor: 1.6 4x4 105cp. An fabricație: 2012. Autor. Share. Postat 3 Octombrie 2012. La mine ramane motorul turat, pedala nu are in ce sa se agate, ultima data a ramas pe la 2800 ture cam 3-4 sec dupa care a revenit frumusel la relanti. Pentru a observa daca exista scurgeri langa supapa sau furtunuri, ar trebui sa se pulverizeze spray inflamabil langa orificiul de admisie. Daca motorul se tureaza, scurgerile sunt evidente. Pentru a face aceste teste in vederea verificarii supapei PCV trebuie sa ai foarte mare grija, mai ales in cazul pulverizarii sprayului inflamabil. De vreo 1-2 saptamani mi se opreste masina in mers indiferent daca motorul este cald sau rece si indiferent de turatie sau viteza de rulare. Dupa ce mi sa oprit prima oara sa aprins pe bord martorul de bujii incandescente si asa a ramas de atunci aprins.Dupa fiecare oprire masina porneste la prima cheie. Am crezut prima oara ca este de la ...Saluut Raducu .Deci se tureaza dupa fiecare schimbare de viteza acolo foarte putin,cand iau picioru de pe acceleratie mai se tureaza ea singura cam 200-300 rpm.De la ce poate sa fie?o fi de la valv EGR,clapeta de acceleratie?oricum de pornit porneste bine,merge si trage,doar c e se tureaza ea singura dupa ce trec dintr-o viteza in alta.Aaaa si ...Intru si eu din acest weekend in randul acelora care li se aprinde in mers martorul de bujii incandescente. Problema a inceput cand an facut un drum la Craiova, cand dupa 60 km s-a aprins becul si nu s-a mai stins pina ce am calcat pedala de ambreiaj si cand turatia a revenit la 800. Apoi facea din cand in cand dar puterea motorului nu scadea.Am demontat filtrul de motorina, am verificat motorina ok vizual l-am scurs nimic deosebit nici macar apa. Am pus in rezervor motorina proaspata de 55 plin sa fie (sunt convins ca nu e de la combustibil). Pe loc motorul se tureaza insa la ture mari da din cand in cand niste valatuci de fum alb si evident nu merge rotund.De ce nu urca apa la 90 grade ford mondeo 2.0 tdci 115 cp ? Salut,am un ford mondeo 2.0 tdci 85 kw -115 cp si are urmatoarea problema , nu urca apa la 90 grade desi am schimbat ambele termostate cel de racire ......crisp funeral home
Masina nu se mai demareaza asa cum trebuie, in mers se tureaza mai mult decat este necesar iar la schimbarea vitezelor agata. Este sigur de vina ambreiajul. Totusi trebuie sa fac itpul in ianuarie si atunci as schimba ambreajul. Nelamurirea mea este daca pot sa o folosesc in aceasta stare pana atunci... Este clar ca o afecteaza, dar imi este teama sa nu ii cauzeze probleme mult mai grave.Trepideaza motorul,dar peste 2000rot/min merge ormal 2.Oscileaza turatia si la un moment'dat se opreste motorul 3.Cand pun contactul , pornesc ventilatoarele de la AC si racire antigel.Merg 2,3 minute si se opresc daca am contactul pus,dar daca masina este pornita ,merg non'stop. albviolet * 6 mesajeti-a mers motorul pe ulei pana a consumat tot uleiul.roaga-te sa nu fie calat.si la laguna II face la fel la diesel.e de la turbo.daca o rezolvi spune-ne si ce a avut si cat a costat pt ca vor mai fi si altii vreodata curiosi sau care vor pati la fel.Observatii suplimentare : Motorul functioneaza bine, fara sunete ciudate, nu se opreste in mers, porneste la sfert de cheie si la cald si la rece. Se tureaza pana-n limitator, daca e nevoie, drept urmare nu am limitari de putere. Totul doar atunci cand are rateurile alea.Daca o lasi la relanti observi cum acul turometrului se ridica singur iar masina pare ca se tureaza fara ca tu sa atingi pedala de acceleratie? Incepand cu anul 2009, o data cu introducerea standardului Euro 5 cu privire la emisiile de dioxid de carbon emise de masini, cele cu motorizare diesel trebuie sa prevada un filtru de particule.Sue me! Cocksuckerii care tureaza maxim intr-o duminica la 15:00 merita torturati 4 ore pe zi. Chopperistii trecuti de 40 cu burta de bere si chelie sub casca care intr-o noapte perfecta de august, la ora 00:00 se decid ca au treaba in tot orasu si se grabesc, merita torturati 4 ore pe zi.Salut 2fast4you , incearca urmatoarele chestii ; in poza nr 3 apare un senzor care controleaza fluxul de aer , scoate mufa si tureaza motorul si vezi daca se simte vreo diferenta , daca nu inseamna ca ala e defect (dar mai intai de a-l schimba poate reusesti sa imprumuti unul functional de la un prieten deoarece e destul de scump , vreo 75 euroi in Italia , in Romania cred ca mai scump ) .Utilizarea motorului la temperaturi scăzute- Regenerarea filtrului începe la temperaturi de peste 80-85 grade Celsius. Dacă motorul nu atinge această temperatură, procesul de regenerare nu se va iniția; Tip: Pentru regenerare, filtrul are nevoie de o viteza de cel puțin 64km/h și turații de peste 2500 RPM, pentru o perioadă de 10-15 ...Eu ce am condus de generatie mai noua, skoda ocatvia 3 si un seat leon (tot aceeasi masina de fapt) in cele din urma mi am luat un focus 2017. La stabilitate nu se compara cu ce am condus eu de la grupul vw, fordul avand mare castig aici. La calitatea asamblarii in interior e mai buna decat la Honda de exemplu.Are un suierat destul de ciudat, dar nu stiu despre ce e vorba. Trage bine, peste 3000 de turatii, desi cuplul e dat pe fisele tehnice la turatii mai mici. E bine ca se tureaza destul de rapid. Problema e ca la turatii joase, cand mergi in trafic, e cam puturos motorul si intrerupe (e ceea ce se numeste in limbaj de autobaza „da in nas").Trepideaza motorul,dar peste 2000rot/min merge ormal 2.Oscileaza turatia si la un moment'dat se opreste motorul 3.Cand pun contactul , pornesc ventilatoarele de la AC si racire antigel.Merg 2,3 minute si se opresc daca am contactul pus,dar daca masina este pornita ,merg non'stop. albviolet * 6 mesajeMotorul W este un motor care, la propriu, are forma de W. Adica sunt doua motoare V care se intalnesc la mijloc. Desi sunt doua vibrochene, 4 axe cu came, puterea este transmisa catre un ax central. Aceste motoare au fost utilizate in automobile de competitie, dar acum sunt considerate complicate, grele, zgomotoase si lipsite de fiabilitate.Jul 08, 2013 · SIMPTOME: Motorul nu se mai tureaza in sarcina si cateodata se opreste din mers. DIAGNOZA: S-au gasit erorile: P0001= Regulator presiune combustibil, P0401= EGR, P0263= Injector 1 si P0269= Injector 3. VERIFICARI: S-a verificat pierderea de combustibil pe retur la injectoarele 1 si 3. ...anim gay sex
7. Motorul se tureaza dar masina nu accelereaza: cand un ambreiaj este uzat peste limita maxima admisa, incepe sa patineze. Adica motorul nu mai este conectat perfect cu transmisia. Motiv pentru care, chiar daca noi acceleram, motorul se tureaza in gol dar masina nu prinde viteza. Inseamna ca ambreiajul patineaza si trebuie inlocuit.2. La rece se opreste motorul; mai jos simptomele: - daca pornesc motorul, sta la relanti frumos, daca temperatura motorului nu este intre 80grade si cele 3 liniute albastre, si depasesc mai mult de 2500rpm, incepe sa nu mai traga, iar daca apas ambreiajul sa schimb viteza sau daca las pe liber (in mers) se opreste motorul, pornirea fiind ...- am ramas fara motorina, am pus imediat la loc, a pornit, am mers fara probleme o perioada. - a fost o seara mai geroasa, dimineata dau sa pornesc, se tureaza un pic motorul, sta 1 secunda la relanti, moare. - incerc de mai multe ori, se descara bateria, - pun bateria pe redresor, porneste la sfert - o saptamana nu a mai facut figurimerge dar nu are putere daca da in greu nu se mai tureaza ,daca pui frina se opreste motorul ,se tureaza cum vrea el adica incet incet incet (cind ia viteza) apoi i-am crescut nivelul in camera de nivel a carburatorului ....la fel. imi vine sa inebunesc...un motor asa de simplu si nu reusesc sa il fac sa mearga....S-a dus la un nene la Filaret si ala pentru 200 de mii vechi si fara sa se atinga de masina, i-a diagnosticat-o si intr-un fel "reparat-o"; tipul mergea cu ea subturata si s-a depus pe esapament toata motorina nearsa; solutia - un drum de 30 de km pana undeva la tara, unde masina n-a mers sub 80km/h si a nu a vazut mai mult de a-3a.Un alt sfat este legat de oprirea motorului la o masina diesel. Daca am venit de la drum intins, adica daca am mers in regim de autostrada sau chiar si prin oras, dar cu viteza mare si pe canicula, inainte sa oprim motorul de tot e bine sa-l lasam putin sa sa raceasca. De fapt, nu sa se raceasca ci sa-si egaleze temperaturile pieselor.in mers la 130 km/h,treapta 6 a pierdut putere,nu mai tragea,a inceput sa scoata fum albastrui,apoi lasand acceleratia si apasand ambreiajul , motorul a inceput sa se tureze pana la 4800 rpm, a scos fum alb...fff mult, dupa 20 secunde s-a oprit singur. sub capota a aruncat mult ulei de la un tub de langa buchon , care iesise singur. Search: jFKpm. About jFKpmJun 30, 2011 · Nu Se Tureaza - posted in Probleme ATV: Va salut pe toti , daca vreti sa ma ajutati si pe mine cu taraba mea ...Am o chinezarie de 110 motorul mergea perfect , totul ok ... l`am tinut in garaj o saptamana si cand sa`l scot sa dau o tura porneste bine tot merg q el 30 km/h , daca il turez putin mai tare parca trage motoru infundat si da suturi ... (citeste sa vezi cum se face admisia la 2t si vei intelege de ce). este mult de scris, DAR , pentru un motor de 2t toba e mai importanta decat pentru un 4t. s-ar putea sa ai surpriza ca motorul consuma mai mult si trage mai putin. poate sunetul de induce putin in eroare si iti inchipui ca trage de rupe dar realitatea e alta. sfatul meu : daca ...Ai nevoie de piese auto? Cele mai bune sunt doar aici: https://webdape.com/go/auto-parts.phpProduse de intretinere auto: https://webdape.com/go/cosmetica-aut...Se opreste motorul in mers rog ajutor!!!!! Salut ....am si eu un Seat Leon 1.6 16v, an de fabricatie 2002 si in ultima perioada a inceput masina sa se opreasca in mers indiferent daca este motorul cald sau rece in viteza constantra undeva 90-100 km/h chestia asta nu dureza mult undeva la 15-25 secunde dupa care isi revine .in mers la 130 km/h,treapta 6 a pierdut putere,nu mai tragea,a inceput sa scoata fum albastrui,apoi lasand acceleratia si apasand ambreiajul , motorul a inceput sa se tureze pana la 4800 rpm, a scos fum alb...fff mult, dupa 20 secunde s-a oprit singur. sub capota a aruncat mult ulei de la un tub de langa buchon , care iesise singur. Am o problema la motorul unei BMW 318i din 1993. La cald nu se tureaz mai tare de 3000 ture, pana acolo toate-s in regula cu ea merge la relantiu se tureaza iar la 3000 ture oscileaza turometrul si nu se mai tureaza. Va rog sa ma indrumati ce s-ar putea schimba la ea....jimmy o yang
Salut! Am un piaggio Grillo care se tureaza la maxim pe cric, dar in mers nu prinde mai mult de 33 Km H. are carburator nou, ambreiaj nou, bobina de inductie noua. Setul motor este nou, de 49 Cc , porneşte la o pedală imediat! Am văzut ca se incintă fulia, probabil ambreiajul trage dar patineaza cureaua, voi ce spuneti? Sa ii iau o curea nouă sau e din reglaj?Daca ai observat de curand ca nu se mai opreste motorul la semafor, masina face asta pentru ca stie ca bateria e moarta si nu mai poate sustine consumatorii nici macar 30 de secunde cu motorul oprit. Din ziua in care Start-Stop-ul nu mai functioneaza la Audi TT, in 2-3 saptamani bateria o sa cedeze complet. Clapeta de acceleratie se infunda si/sau strica la toate motorizarile, trimitand masina in limp mode. Daca ai un Opel Astra H care nu tureaza mai sus de 3000 rpm, cel mai probabil e in limp mode. Odata cu schimbarea distributiei pe curea este esential sa schimbi si pompa de apa. In special valabil pentru italienescul 1.9 CDTI.Eu stiu ca, pe langa faptul ca pilot-jetul e reglat din fabrica si nu prea se umbla la el, atunci cand este cazul se regleaza cu motorul cald astfel: 1. se insurubeaza de tot. 2. se deschid 1 tura - 1 tura si jumatate. 3. cu motorul pornit si cald incep sa se deschida pana cand motorul ajunge la maxim RPM.Daca o lasi la relanti observi cum acul turometrului se ridica singur iar masina pare ca se tureaza fara ca tu sa atingi pedala de acceleratie? Incepand cu anul 2009, o data cu introducerea standardului Euro 5 cu privire la emisiile de dioxid de carbon emise de masini, cele cu motorizare diesel trebuie sa prevada un filtru de particule.Salut, am un golf 5 1.9 BLS 2007 6 viteze Aud un huruit La viteza mai mare nu sesizez din cauza zgomotului de la motor. Tin sa precizez ca nu este de la planetare si nici de la rulmentii rotilor,se aude doar cu motorul pornit si in viteza,am invartit cu mainile de roti si nu se aude,trebuie turatie mai mare. am ridicat masina pe cric si am testat-o in toate vitezele si se aude proportional cu ...De ce se aprinde martorul "bujie" si se tureaza motorul la un renault scenic dti din 2000? Am o masina Renault scenic dti {diesel} din 2000 si de vreo saptamana se aprinde martorul care indica bujia si se tureaza motorul fara sa apas pedala ... Buna seara, de curand am constatat ceva interesat la masina pe care am achizitionat-o un Peugeot 308 benzina 1.6/120 cp produsctie 2007-2008 si anume ca dupa ce se incalzeste mototrul, lasata la relanti timp de 1-3 minute, la plecarea de pe loc sau accelerare pe esapament se elimina un fum albastrui dupa care dispare pana la urmatorul relanti.Am demontat filtrul de motorina, am verificat motorina ok vizual l-am scurs nimic deosebit nici macar apa. Am pus in rezervor motorina proaspata de 55 plin sa fie (sunt convins ca nu e de la combustibil). Pe loc motorul se tureaza insa la ture mari da din cand in cand niste valatuci de fum alb si evident nu merge rotund.Motoare Nissan Qashqai I. Benzina. 1.6 de 117 cai - Motorul de baza, pe care il vezi in combinatie cu tractiune fata si cutie manuala.La fel ca si la Nissan Juke, are probleme cu pornirea la temperaturi de sub -15 grade Celsius si in unele cazuri, daca bujiile nu au fost schimbate cum trebuie si au fost stranse prea tare, cilindrii crapa.; 2.0 de 140 cai - Un motor vechi, de moda veche.Mersul în gol este un regim de funcționare al unui utilaj sau motor, în care acestea nu îndeplinesc funcția pentru care au fost concepute.Acest regim se întâlnește la punerea în funcțiune, până când anumiți parametri ajung la valorile de regim (de exemplu la încălzirea motoarelor cu ardere internă) sau când funcția pentru care au fost concepute momentan nu este cerută, dar ......x symbol
Motorul diesel este un motor cu ardere internă în care combustibilul se aprinde datorită temperaturii ridicate create de comprimarea aerului necesar arderii, și nu prin utilizarea unui dispozitiv auxiliar, așa cum ar fi bujia în cazul motorului cu aprindere prin scânteie . Motorul lucrează pe baza ciclului Diesel .in mers la 130 km/h,treapta 6 a pierdut putere,nu mai tragea,a inceput sa scoata fum albastrui,apoi lasand acceleratia si apasand ambreiajul , motorul a inceput sa se tureze pana la 4800 rpm, a scos fum alb...fff mult, dupa 20 secunde s-a oprit singur. sub capota a aruncat mult ulei de la un tub de langa buchon , care iesise singur. Salut.Nu sant profesor dar oarece experienta am acumulat.Sfatul meu este sa vezi cu un turometru daca motorul se tureaza la turatia lui de limitare cu incarcatura mare.Daca se tureaza inseamna ca poti marii pasul elicei daca nu lasa-l asa cum este.De exeplu motorul meu cu incarcatura mare se tureaza peste 6500rpm asa ca trebuie sa fiu atent ...in mers la 130 km/h,treapta 6 a pierdut putere,nu mai tragea,a inceput sa scoata fum albastrui,apoi lasand acceleratia si apasand ambreiajul , motorul a inceput sa se tureze pana la 4800 rpm, a scos fum alb...fff mult, dupa 20 secunde s-a oprit singur. sub capota a aruncat mult ulei de la un tub de langa buchon , care iesise singur. Sep 15, 2021 · Dacă motorul se oprește brusc în mers este foarte posibil să fi rămas fără combustibil. Fie ai amânat să alimentezi după aprinderea martorului de bord, fie senzorul de nivel din rezervor s-a defectat și nu mai indică corect. Află și de ce rezervorul nu este pe aceeasi parte la toate masinile. 7. Motorul se tureaza dar masina nu accelereaza: cand un ambreiaj este uzat peste limita maxima admisa, incepe sa patineze. Adica motorul nu mai este conectat perfect cu transmisia. Motiv pentru care, chiar daca noi acceleram, motorul se tureaza in gol dar masina nu prinde viteza. Inseamna ca ambreiajul patineaza si trebuie inlocuit.Dec 06, 2018 · Se opreste motorul in mers - Accord. 06-12-18, 23:35. Salutare, am 2 probleme la Accord, in timp ce conduc incepe treptat sa mi cada tensiunea obs cum imi cad ceasurile se opreste radio/ cd ul pt 2 secunde apoi isi revine, dupa 10 min de mers iar imi face dar mi se opreste tot curentul de ex daca este intuneric cel din spate pentru 5 secunde ... Motorul de mai sus e pe ch-r si alte modele hybrid la toyota. Scrie clar ca e atkinson. Ce zici tu mai sus zice ca te lasa sa rulezi la turatii mici intr-un ciclu atkinson modificat si la turatii mari in ciclul otto pe un motor otto. Si technologia vvt-iw de care apui tu nu se afla pe motoarele de 1.8l. Motorul de 1.8l e facut din start in ...Saluut Raducu .Deci se tureaza dupa fiecare schimbare de viteza acolo foarte putin,cand iau picioru de pe acceleratie mai se tureaza ea singura cam 200-300 rpm.De la ce poate sa fie?o fi de la valv EGR,clapeta de acceleratie?oricum de pornit porneste bine,merge si trage,doar c e se tureaza ea singura dupa ce trec dintr-o viteza in alta.Aaaa si ...NU trage si nu se tureaza motorul. Salutare.Am o problema la masina mea o toyota avensis t25 diesel motor 1995 2003,deci sunt zile cind pur si simplu nu vrea sa traga,apas pedala la podea si masina nu trage deloc si nici nu se accelereaza.De ex pornesc masina totul normal ,dupa care daca schimb din a treia in a patra masina nu mai vrea sa traga ...Saluut Raducu .Deci se tureaza dupa fiecare schimbare de viteza acolo foarte putin,cand iau picioru de pe acceleratie mai se tureaza ea singura cam 200-300 rpm.De la ce poate sa fie?o fi de la valv EGR,clapeta de acceleratie?oricum de pornit porneste bine,merge si trage,doar c e se tureaza ea singura dupa ce trec dintr-o viteza in alta.Aaaa si ......rooms for rent fort lauderdale